Karanlık filo skandalı: İsrail’e gizlice taşınan milyonlarca varil petrol

Yunan Gölgesinde İsrail’e Gizli Lojistik: Petrol ve Silah Sevkiyatı Ortaya Çıktı

İngiltere merkezli araştırma platformu Middle East Eye tarafından yayımlanan çarpıcı bir dosya, İsrail’e yönelik petrol ve askeri malzeme sevkiyatında Yunan bağlantılı şirketlerin gizli bir rol oynadığını ortaya koydu. Araştırmaya göre, bu sevkiyatlar özellikle Gazze’deki saldırıların yoğunlaştığı dönemde sürdürüldü.

Raporda, Yunanistan merkezli veya Yunan armatörlere bağlı çok sayıda geminin, petrol, kömür ve askeri ekipmanı İsrail limanlarına taşıdığı belirtildi. Sevkiyatların önemli bir kısmının “gizli” yöntemlerle gerçekleştirildiği, gemilerin takip sistemlerini kapatarak veya varış noktalarını yanlış bildirerek denetimden kaçtığı ifade edildi. 

Milyonlarca Varil Petrol, Gizli Hatlar Üzerinden Taşındı

Elde edilen verilere göre, Mayıs 2024 ile Aralık 2025 arasında en az 57 gizli petrol sevkiyatı yapıldı ve toplamda yaklaşık 47 milyon varil ham petrol İsrail’e ulaştırıldı. Bu petrolün önemli bir kısmının askeri operasyonlarda kullanılan yakıta dönüştürüldüğü değerlendiriliyor. 

Sevkiyatların bir bölümünün Türkiye üzerinden geçen enerji hatlarıyla bağlantılı olduğu, gemilerin Akdeniz’de izlerini kaybettirerek İsrail’in Aşkelon limanına ulaştığı aktarıldı. Uydu görüntülerinin de bu hareketliliği doğruladığı kaydedildi. 

Silah ve Askeri Malzeme Taşındı

Sadece enerji değil, doğrudan askeri sevkiyatların da yapıldığı ortaya çıktı. 2025 yılı içerisinde en az 13 ayrı sevkiyatta mühimmat ve makineli tüfek parçalarının taşındığı, bu ekipmanların İsrail savunma sanayisinde kullanıldığı belirtildi. 

Ayrıca Güney Afrika’dan İsrail’e yüz binlerce ton kömür sevkiyatının da benzer yöntemlerle gerçekleştirildiği ifade edildi. 

“Karanlık Filo” Yöntemi: Takipten Kaçan Sevkiyatlar

Araştırma, sevkiyatlarda “karanlık filo” olarak adlandırılan yöntemlerin kullanıldığını ortaya koydu. Buna göre gemiler, denizdeyken otomatik tanımlama sistemlerini (AIS) kapatarak radarlardan kayboluyor, sahte rotalar bildiriyor ve gerçek varış noktalarını gizliyor. 

Uzmanlar bu yöntemin yalnızca yaptırımlardan kaçmak için değil, aynı zamanda uluslararası denetimi etkisiz hale getirmek amacıyla kullanıldığını belirtiyor.

Avrupa’da Tepki Büyüyor

Öte yandan Avrupa’da liman işçilerinin ve sivil toplum kuruluşlarının bu sevkiyatlara karşı tepkisi giderek artıyor. Daha önce Yunanistan’ın Pire limanında işçiler, İsrail’e gönderilmek istenen mühimmat yükünü engellemişti. 

Benzer şekilde farklı Avrupa ülkelerinde de İsrail’e silah ve askeri malzeme taşınmasına karşı protestolar ve boykot çağrıları yükseliyor.

Küresel Tedarik Ağı Tartışma Konusu

Uzmanlara göre bu veriler, İsrail’in askeri kapasitesinin yalnızca kendi kaynaklarına dayanmadığını, küresel bir enerji ve lojistik ağıyla desteklendiğini ortaya koyuyor. Özellikle enerji hatları ve uluslararası taşımacılık şirketlerinin rolü, savaşın ekonomik boyutunu yeniden gündeme taşıdı.

Yaşanan bu gelişmeler, Gazze’de devam eden saldırılarla bağlantılı olarak İsrail’e sağlanan dolaylı desteğin boyutunu gözler önüne sererken, uluslararası hukuk ve etik sorumluluk tartışmalarını da yeniden alevlendirdi.

Kaynak; Mira Haber, MEE